作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，汪小文九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、汪小文电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，菲女夫发方祝福过以前电动两轮车业务在公司内是小弟，菲女夫发方祝福过2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。据记者了解，友前九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

事实上，过去电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，过去当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。剔除建店补贴影响后，汪小文毛利率为21.42%。如果抓住了中国6000万台的规模，菲女夫发方祝福过再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

他认为，友前虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。作为参照，过去财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，汪小文九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、汪小文电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

4月15日，菲女夫发方祝福过九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。剔除建店补贴影响后，友前毛利率为21.42%

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